Max mena le chemin vers le vestiaire et laissa derrière lui la Combinaison de Pilotage, après avoir rempli un rapport sur le niveau de confort après un quart de travail et l'accessibilité aux outils essentiels du harnais. Une fois qu'il avait fait abstraction de la sensation d'être presque nu dans la combinaison légère, c'était incroyablement confortable pour les activités quotidiennes, et il ne s'en lasserait pas de la porter tous les jours s'il le devait. Dans un cockpit exigu, cela serait même mieux que la combinaison ample habituelle, qui se plie souvent sous les jambes et rend les poches inaccessibles pendant l'opération.