Mientras el personal del Laboratorio trabajaba para terminar los nuevos diseños de Mecha, muy por encima de ellos, acoplada a la estación de mantenimiento tres, Abraham Kepler, el transporte de Clase Presidente estaba recibiendo la revisión más completa que la tripulación había oído jamás.
En primer lugar, el motor de curvatura estaba siendo completamente actualizado y no solo reabastecido, con la intención de aumentar la velocidad máxima de la nave en más de un cincuenta por ciento para hacerla una nave de respuesta rápida más eficiente. En segundo lugar, todos los dormitorios de la tripulación y cada hangar necesitaban ser remodelados tras los daños y los parches apresurados durante el ataque del Carroñero.
Cada mamparo, cada placa del suelo y cada conexión eléctrica fueron revisados, verificados y sellados de nuevo.
