Auf den ersten Blick gab der Entwurf mehr Grazie als Rauheit preis.
Das Profil des Ritters war relativ stabil und nahm an der Taille eine konkave Form an, um so viel Gewicht wie möglich einzusparen. Die meisten Ritter-Entwürfe versteifen diesen Bereich, um den empfindlichen Motor und andere zugehörige Komponenten zu schützen. Unglücklicherweise verlangsamt diese zusätzliche Masse das Gestell erheblich.
"Gut, dass ich ein anständiges Panzersystem lizenziert habe."
Das von ihm lizenzierte Keltrex-Panzerungssystem erlaubte es ihm, mehr Schutz für weniger Gewicht zu erreichen im Vergleich zu anderen Panzerungssystemen, daher nutzte Ves dieses Merkmal großzügig aus.
