Bakat mengemudi Kirana masih sangat tinggi, dan setelah latihan keras, kekuatannya sudah sangat kuat, bahkan mencapai level profesional.
Ditambah dengan dukungan tim teknis profesional dan bimbingan Dias, baginya ajang amatir ini, hanya ada tiga atau empat lawan kompetitif.
Mobil No. 27 yang dikendarainya memimpin kelompok pertama, dari keempat ke kedua, dan jaraknya hanya kurang dari dua ratus meter dari yang pertama.
Kirana mencoba yang terbaik untuk menjaga mentalitasnya stabil, mengendalikan mobil, dan akhirnya mendekati mobil di depan setelah dua tikungan.
Di tikungan berikutnya, dia menunjukkan ekspresi tegas, mengingat analisis Dias sebelumnya tentang cara mengemudi di tikungan ini.
Dia membuat keputusan yang menentukan dan bergegas melewati tikungan dalam, melayang.
Menggunakan drift di lintasan setinggi itu bukanlah pilihan yang bijak.
