merda .." O tenente de vôo Peter agarrou os controles do pára-quedas enquanto ele flutuava, sua rampa se desdobrando automaticamente. Uma segunda calha branca descia depois do vento, o que significava que o sargento de vôo Legos também havia ejetado com segurança do avião morto. "Tommy vai me rasgar um novo por arruinar o avião dele ..."
Ele tentara uma manobra complicada, subindo verticalmente e diminuindo toda a potência, deixando o avião cair livremente antes de acelerar. Ele quase consegue, o avião responde lentamente aos seus controles, mas ele empurra o motor além de seus limites e começa a superaquecer, luzes vermelhas de aviso acendem e o motor morre, fazendo o avião girar.
Imediatamente, ele gritou para Legos ejetar e puxou a liberação para o dossel, onde raios explosivos sopraram o dossel e ele esperou até Legos ejetar antes de puxar sua própria barra de ejeção.
Enquanto ele flutuava, alguns jipes com luzes vermelhas e azuis piscaram e correram em direção ao local de pouso, enquanto outro jipe e uma meia via vermelha em direção ao avião acidentado estavam saindo fumaça espessa, provavelmente o caminhão de bombeiros vermelho estava indo. apagar o fogo.
O chão logo se elevou em direção a Peter e, lembrando-se de seu treinamento, ele tocou o pára-quedas, manteve os joelhos dobrados e pousou, seu impulso o fez correr alguns passos antes de parar.
A quase cem metros de distância, Legos também pousou, mas com mais graça do que ele, que apontou o polegar para indicar que estava bem, após o que começou a recolher o paraquedas.
Um dos jipes parou ao lado de Peter enquanto o outro jipe se dirigia para onde Legos havia pousado. "Algum ferimento?" Um dos elfos perguntou, sua braçadeira tinha uma cruz vermelha.
"Estou ferido, apenas meu ego está ferido", Peter deu um suspiro enquanto enrolava o pára-quedas. "Será um relatório infernal para escrever quando eu voltar."
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Sawtooth Mountain Pass, Base de apoio marinho, escritório de CO
Peter e Legos ficaram em atenção, tendo um dia para se recuperar do acidente, em frente à mesa do comandante Tommy. O capitão Blake estava sentado em uma das cadeiras, de frente para os dois pilotos, observando-os suar.
"Então, pelo seu relatório, você tentou fazer uma proeza, subindo 90 graus na vertical e caindo em um mergulho, mas não conseguiu se recuperar porque o motor parou?" Tommy perguntou severamente.
"Sim senhor!" Peter respondeu. "De acordo com as instruções do teste, eu consegui encontrar uma maneira de como o motor superaquecer e parar, senhor!"
Blake deu uma gargalhada. "Droga, esse garoto é bom."
O rosto de Tommy ficou vermelho: "Caramba, Peter, você sabia que este é um protótipo e manobras como essa, especialmente em uma configuração de empurrador, o motor irá parar!"
"Agora você acabou de nos custar semanas e meses de pesquisa e perdas materiais!" Tommy repreendeu: "Você tem sorte de o capitão querer escrevê-lo sob acusações de imprudência e destruição de propriedades do governo!"
"Acalme-se, Tommy", disse Blake, "o bom é que ambos os pilotos estão bem, sempre podemos construir outro avião; também é o objetivo dos voos de teste encontrar problemas e problemas antes da produção em massa".
"Demitido!" Tommy disse, acenando para os dois fora de seu escritório, que fizeram uma saudação e se retiraram rapidamente.
"Bem, pelo menos sabemos que pressionar demais o motor fará com que ele superaqueça e pare", disse Blake. "Acho que precisamos de um líquido de arrefecimento para o motor."
Tommy assentiu: "Esse é um problema nas configurações dos motores de empurradores, que não são resfriados tanto quanto nos motores de configuração de tração, enquanto as hélices esfriam os motores".
"Acho que o próximo projeto de aeronave será um motor tradicional montado à frente", suspirou Blake. "Novos projetos de monoplano para velocidades mais rápidas no futuro, quando tivermos materiais suficientes para construí-los, mas realmente não temos os conjuntos de habilidades e conhecimentos em construção" um quadro aerodinâmico adequado ".
"Felizmente, temos mais duas aeronaves em modo de espera, exceto que não estamos usando fibra de carbono para os suportes e suportes, mas com madeira", disse Tommy. "Não temos esse estoque necessário de fibra de carbono, nem temos a capacidade de produzir mais".
Tommy calculou mentalmente e disse: "Meus homens serão capazes de montar as duas aeronaves restantes em um dia. Quanto ao pássaro acidentado, talvez o motor e a cabine do piloto ainda possam ser recuperados, mas a estrutura, as asas e a cauda estão totalizadas. "
"Podemos reconstruí-lo, mas levará uma semana mais ou menos", acrescentou Tommy, "pelo menos, um vôo básico pode ser alcançado com os protótipos. Eu poderia convencer os recrutas a começarem a decolar e pousar primeiro."
O quadro atual de pilotos estagiários foi escolhido por voluntários de duendes e humanos. Alguns dos tripulantes tinham experiência em carros voadores e ultraleves como passatempos na Terra. Eles se inscreveram para fazer parte da Força Aérea quando souberam que as posições de piloto estavam abertas. Agora, depois que todos passaram os requisitos básicos de entrada, dos quais 200 em aplicativos, menos de 60 foram aprovados. Eles passaram por um treinamento diário rigoroso tanto fisicamente quanto mentalmente, pois exigem um corpo em forma e forte para resistir às forças G, e também a capacidade de lidar com o estresse enquanto tomam decisões em fração de segundo enquanto estão sob fogo.
"Quando os outros dois protótipos estiverem equipados com os motores, eu vou começar os homens no básico, quando estiverem prontos, eles estarão voando de verdade", disse Tommy. "Até agora, tudo o que eles estavam fazendo era apenas simulação de vôo e lições sobre táticas e formações ".
Blake assentiu: "Faça isso, mas faça-o com segurança em mente. Não quero perder homens e máquinas por erros descuidados".
"Você conseguiu, chefe!" Tommy respondeu.
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1 km a leste de Base Colony, Instalações de divisão de pesquisa de munição
A temperatura na sala de processamento era mantida a um élfico grau Celsius, e uma máquina de prensagem estava ao lado de uma tremonha de cogumelos amarelos esverdeados picados. Um sistema de correia transportadora transportava os cogumelos cortados para o prensador, que aplicava suavemente pressão suficiente para espremer uma substância espessa, incolor e oleosa, que era então passada através de um filtro e filtro e coletada em um recipiente que era resfriado a cinco constantes Graus Celsius. A nitroglicerência coletada foi então armazenada em um freezer, somente para retirada quando necessário.
Os nitroshrooms foram colhidos cuidadosamente do primeiro nível da masmorra, e seus esporos foram coletados. Um programa havia começado a cultivar os cogumelos fora da masmorra e os resultados ainda são desconhecidos se será bem sucedido ou não.
Em outro local, a polpa produzida a partir de grama fibrosa colhida nas planícies foi embebida em uma mistura de solução nítrica e sulfúrica, após a qual foi lavada e seca. O processo é repetido algumas vezes antes da criação de algodão para pistola ou nitrocelulose.
O composto altamente inflamável também foi armazenado em um ambiente de temperatura e resistência a choques. Ambos os compostos foram então gelatinizados com uma proporção de 65% de nitrocelulose e 30% de nitroglicerina com geléia de resina de 5% da seiva das árvores nativas sempre azuis, formando espaguetes como palitos.
O pó sem fumaça experimental foi três vezes mais potente que a atual fórmula de pó preto usada e tem uma trajetória mais plana. Os atuais estojos de cartuchos de espingarda poderiam ser encurtados, reduzindo o peso e permitindo que armas mais compactas, menor calibre e mais munição fossem carregadas.
A equipe de ordenanças ficou extasiada com o desenvolvimento do novo propulsor, especialmente Lutero, que quase perdeu metade da mão de uma explosão acidental quando descobriu o canhão. Mas, apesar da descoberta da fórmula do pó sem fumaça, eles ainda não tiveram sucesso ao usar um primer para uso, portanto os militares ainda precisam usar runas de fogo em pedras de mana como primers e fusíveis.
As notícias do sucesso de criar um propulsor sem fumaça levaram o Sargento Pike a dirigir-se rapidamente para o Centro de Pesquisa de Ordnance. Ele embalou um objeto grande e pesado, embrulhado em oleados e forçou seu caminho através da segurança e para dentro das instalações.
A equipe de design das munições foi chamada para se reunir em uma das salas de conferência e, quando chegaram, encontraram um Pike claramente excitado, andando impaciente na cabeceira da mesa, esperando por eles e um grande pacote repousando sobre o tampo da mesa.
"Tudo aqui?" Pike perguntou enquanto a equipe se juntava. "Ouvi dizer que vocês conseguiram fazer um propulsor sem fumaça, certo?"
A equipe assentiu como uma só, e o rosto de Pike abriu um sorriso raro, surpreendendo toda a equipe. Ele foi até o pacote sobre a mesa e começou a desembrulhar os oleados, revelando uma arma que claramente se parece com uma metralhadora.
Um único cano longo com uma cobertura perfurada cobrindo o cano com um bipé traseiro dobrado foi preso a um corpo quadrado que terminava com um punho de pistola e um sólido estoque de madeira. Pike empurrou o fecho de liberação na parte superior da metralhadora e levantou a tampa superior e exibiu o sistema alimentado por correia. Uma mira simples de ferro era apenas uma mira em "V" entalhada montada em um poste na parte traseira e uma única lâmina de folha na frente do barril.
Em seguida, Pike desenrolou um cinto metálico de munição de uma bolsa e o colocou ao lado da metralhadora. "Um novo design com o qual eu saí recentemente. Eu trabalhei com os fabricantes primeiro, é por isso que tenho isso aqui".
"Está em câmaras para as nossas balas atuais de 6,5 mm, e já corri algumas centenas de balas", Pike mostra orgulhosamente sua nova arma. "Mas com pó preto, entope o mecanismo interno depois de menos de uma dúzia de rodadas".
Ele aponta para o cinto de munição e disse: "É um cinto de munição de elo metálico não desintegrador de 50 cartuchos. Desde que ouvi dizer que vocês conseguiram lançar um novo propulsor, preciso de um novo cartucho de 6,5 mm capaz de permitir que essa arma encontre mais de mil rodadas sem interferir ".
A equipe iniciou uma discussão turbulenta entre si ao comparar dados balísticos. "Top, sua metralhadora pode ter que ser remodelada." Um dos caras da Ordnance disse.
"A atual caixa do cartucho de pó preto de 6,5 mm tem 75 mm de comprimento, contendo uma carga de 90 grãos ou 5,9 gramas de pó preto". O técnico explicou: "A carga é suficiente para impulsionar a bala a mais de 650 m / s".
"Mas nosso novo propulsor é quase três vezes mais poderoso e eficaz do que a fórmula de pó preto que estamos usando agora", afirmou o técnico. "Precisamos reduzir o comprimento do cartucho, ou correr o risco de sobrepressão, que pode explodir os cartuchos dentro da câmara e danificar o parafuso e o receptor, além de aumentar muito o desgaste das partes internas de qualquer arma".
"Dê-nos algum tempo para brincar com cargas de propulsores", disse Lutero com a mão machucada. "Depois que descobrimos a ciência, podemos projetar um novo cartucho com base nos dados balísticos".
Pike assentiu: "Deixo isso aqui, ainda tenho um canhão automático de 20 mm para projetar, então preciso que vocês também ajudem nisso".
A equipe assentiu ansiosamente, aglomerando-se em volta da metralhadora e checando enquanto discutia qual é o melhor caminho para a munição.
"Ah, sim, já que vocês têm novos explosivos para trabalhar, espero que uma nova bomba de argamassa substitua as atuais bombas de pó preto?" Pike acrescentou pouco antes de sair da sala, fazendo todos gemerem. "E marcadores também antes que eu esqueça, obrigado!"
"Novo design de munição e bombas de argamassa para Top e o Capitão querem foguetes aprimorados, uma bomba de 100 kg e uma bomba de 250 kg, Luther sorriu, erguendo a mão ferida e esfregando-a com ternura, que ele deveria ter uma consulta com o Doc. consertar a mão dele.
"A vida está ficando mais emocionante aqui!"